Automotive

Poiché i componenti I2C come le EEPROM devono resistere a influenze ambientali più difficili e requisiti più elevati, vari produttori di circuiti integrati offrono componenti realizzati appositamente per questo scopo.

L'interfaccia semplifica la configurazione e l'integrazione e facilita l'interoperabilità dei componenti forniti da diversi fornitori.

I3C ha un processo di assegnazione dinamica degli indirizzi che standardizza un modo semplice per scoprire, enumerare e assegnare gli indirizzi.

L'Automotive Audio Bus (A2B) è un bus sviluppato da Analog Devices per i sistemi di infotainment nel settore automobilistico.

Poiché sempre più dispositivi consumer (come telefoni, tablet e laptop) supportano USB-C e Power Delivery, la necessità di porte USB-C e Power Delivery nelle auto è in aumento.

Di conseguenza, il settore dello storage ha subito una profonda trasformazione poiché l'automobile è diventata un fattore chiave per le tecnologie di storage.

Una sfida importante per i produttori di semiconduttori deriva anche dai cicli di vita dei prodotti che sono comuni nell'industria e nell'ingegneria automobilistica.

Probabilmente il requisito più essenziale delle famiglie di microcontrollori automobilistici è la sicurezza tecnica che deve essere portata con sé, che differisce chiaramente dai dispositivi di consumo o dalle applicazioni di comunicazione.

Il bus CAN (Controller Area Network) è stato sviluppato da Bosch nel 1983 per ridurre il peso dei cablaggi nei veicoli.